Прицепная буровая установка ZJ40DBT — это тяжелая интегрированная мобильная буровая установка на прицепе, предназначенная для бурения средне-глубоких скважин 3000–4000 m.
Прицепная буровая установка ZJ40DBT — это тяжелая интегрированная мобильная буровая установка на прицепе, предназначенная для бурения средне-глубоких скважин 3000–4000 m. Спроектированная и изготовленная по международным стандартам API 4F, API 7K и ISO 9001, вся буровая установка собрана на усиленном тяжелом прицепном шасси, отвечающем дорожным нормам. Основные ключевые узлы остаются соединенными без полной разборки при переезде между площадками; установка буксируется целиком тягачом. Установка широко применяется для разработки средне-глубоких нефтегазовых, плотногазовых, угольно-метановых и геотермальных скважин и отлично подходит для кустового бурения в удаленных районах, где нет крупнотоннажной подъемной техники.
Вышка, надстройка, лебедка и главные силовые узлы предварительно смонтированы на высокопрочной раме прицепа. После гидравлического складывания вся установка отвечает нормам дорожной буксировки, сильно сокращая повторные работы по разборке и сборке при переходе между площадками.
Крупнопоршневые встроенные гидроцилиндры реализуют подъем и опускание вышки на площадке. Внешний автокран не нужен для развертывания, сокращая расходы на вспомогательную технику и цикл подготовки площадки.
Частотно-регулируемые лебедка и ротор отдают стабильный и регулируемый высокий момент. Обеспечивают точное управление нагрузкой на долото в средне-глубоких сложных пластах, повышая эффективность бурения и устойчивость ствола.
Сложенные габариты адаптированы под узкие горные дороги и компактные площадки. Модульная раздельная конструкция гарантирует высокую жесткость без потери межрайонной транспортной способности.
Уязвимые изнашиваемые узлы выполнены из унифицированных промысловых стандартных деталей. Подвеска прицепа, тормоз и светотехника полностью отвечают нормативным требованиям автодорожной перевозки.
| Номинальная глубина бурения | 4000 m (бурильная труба 114 mm) |
|---|---|
| Максимальная статическая нагрузка на крюке | 2250 kN |
| Номинальная мощность главной буровой лебедки | 800 kW |
| Модель ротора | ZP375 |
| Общий тип привода | AC VFD главная передача с гидравлической вспомогательной системой |
| Тип вышки | Гидравлическая складная прицепная вышка |
| Рабочая температура окружающей среды | −35 °C … +55 °C |
| Действующие стандарты | API 4F, API 7K, ISO 9001 |
Прицепная буровая установка ZJ40DBT — это ответ для программ 3000–4000 m, где скважины переезжают, но бюджет не тянет на полный модульный раздельный парк. С номиналом 4000 m бурильной трубой 114 mm, статической нагрузкой на крюке 2250 kN и лебедкой 800 kW она сохраняет вышку, лебедку и силовые агрегаты соединенными на усиленном автодорожном прицепе, — один тягач буксирует всю установку между площадками без разборки, что критично в удаленных районах, где нет крупнотоннажного крана для обычного монтажа. Главный привод AC VFD с гидравлической вспомогательной системой уравновешивает точность управления и полевую простоту для средне-глубоких нефтяных, газовых, угольно-метановых и геотермальных скважин.
В запросе коммерческого предложения на поставщика ZJ40DBT укажите расстояние между площадками и дорожные условия между ними, а также подъемные ресурсы, доступные на площадке. Поскольку установка переезжает целой единицей, транспортные разрешения и ограничения осевой нагрузки становятся частью выбора, — наши экспортные инженеры подбирают буксировочную конфигурацию и готовят пакет документации для трансграничного перемещения. Если ваши скважины сгруппированы, а не разбросаны на большие расстояния, здесь прицепной класс выигрывает и у салазкового, и у автомобильного варианта.
Мы оцениваем ZJ40DBT по конфигурации после изучения вашего разброса глубин и плана перебазировки; контрольная цена обычно возвращается в течение 48 часов.
Опциональный блок подогрева гидравлического масла, холодостойкий уплотнительный комплект и вспомогательное устройство холодного пуска для холодных рабочих сред.
Индивидуализация осей прицепа, тормозных сборок и сигнальной светотехники под сертификационные нормы автодорог разных стран.
Полностью дизельная конфигурация для удаленных скважинных площадок без стабильного сетевого электроснабжения.
Заказные монтажные основания и соединительные трубопроводы для бурового насоса, буровой емкости и салазковой системы очистки.
Поддержка заказного цвета окраски, нанесения фирменного логотипа и проектного полного комплекта запчастей.
Прицепные буровые установки
Подробнее
Сообщите целевую глубину, нагрузку на крюке и тип привода; наши инженеры ответят в течение 24 рабочих часов.
Используйте официальную контактную информацию для подбора модели, обсуждения характеристик и запросов по проекту.
Отправить запрос по продукции