Как подобрать YMC-1000 под ваш проект
Гражданский и геологический подрядчик обычно держит две машины по причине, которая уже не действует: одна бурит водяные скважины, другая отбирает керн, — и многоцелевая буровая установка YMC-1000 как раз аргумент за то, чтобы свернуть эту пару в одну. На тяжелом внедорожном автомобильном шасси она объединяет 1000 m совокупного бурения с 800 m алмазного колонкового бурения, подъемником 120 kN и гидравлическим бесступенчатым вращением от 0 до 1000 r/min, с дизелем 132 kW. Вращательное водяное, колонковое, ударное и ремонт неглубоких скважин используют одну мачту и одну гидростанцию, — поэтому бригада в понедельник ведет сельский водяной проект, а в среду обследование фундамента моста.
Запрашивая коммерческое предложение на YMC-1000, скажите, какая работа преобладает в сезоне: колонковый отбор требует алмазного инструмента и более высокой частоты, водяные скважины — большего расхода и бурового раствора, а мелкий ремонт — подъемника и комплекта устьевого контроля. Также дайте худшую дорогу из вашего списка, — шасси развивает максимум 30° крутизны и 80 km/h, что решает, какие шины правильнее: стандартные или тяжелые.
Мы можем командировать сервисного инженера на пусконаладку и держать удаленную поддержку открытой после передачи, чтобы владелец смешанного парка не решал проблему керноприемника в пятницу вечером. Опциональные модули контроля глубины и регистрации данных превращают ту же машину в цифровую площадку для изыскательских подрядчиков, которым нужны журналы.