Logo HuBei SJ Petroleum Machinery Co.Ltd
Accueil/Produits/Appareils de workover/Appareil de workover et de forage sur camion XJ1350

Appareil de workover et de forage sur camion XJ1350

L'appareil de workover et de forage sur camion XJ1350 est un appareil automoteur très lourd à haute puissance, dual workover et forage, conçu pour la révision générale de puits ultra-profonds de l'ordre de 7 000 m, le traitement complexe des incidents de fond et les opérations de forage d'appoint.

Présentation du produit

L'appareil de workover et de forage sur camion XJ1350 est un appareil automoteur très lourd à haute puissance, dual workover et forage, conçu pour la révision générale de puits ultra-profonds de l'ordre de 7 000 m, le traitement complexe des incidents de fond et les opérations de forage d'appoint. Conforme aux normes industrielles internationales API 4F, API 7K et ISO 9001, l'équipement complet repose sur un châssis camion spécial à très forte charge, renforcé, à disposition structurelle hautement intégrée. Il réalise le transport routier en conduite propre sans déposer les composants principaux, ce qui autorise une migration rapide entre sites et une mise en place rapide sur zone. Cet appareil bifonction associe des capacités professionnelles de workover et de forage de précision, et s'adapte parfaitement à la maintenance lourde de puits pétroliers et gaziers ultra-profonds, à l'approfondissement de vieux puits, à la reconstruction par déviation latérale et à la remise en état de puits défectueux complexes. C'est un équipement central multifonction à haut rendement pour le développement intégré des champs pétroliers ultra-profonds et les projets de rénovation de l'état des puits.

Profondeur de travail / de forage nominale7 000 m (tige de forage 73 mm)
Charge statique maximale au crochet4 000 kN
Puissance de levage nominale1 350 HP
Type de derrickDerrick vertical replié à levage hydraulique ultra-lourd
Appareil de workover et de forage sur camion XJ1350
Nous contacter pour ce modèle

Atouts clés et caractéristiques structurelles

Intégration sur châssis spécial à très forte charge

Équipé d'un châssis camion tout-terrain renforcé et sur mesure, à structure de portance et d'amortissement améliorée. Les composants clés — derrick à haute charge, treuil de forage à grande puissance et système de transmission à couple élevé — sont intégrés de façon compacte. L'ensemble satisfait aux normes de circulation routière et réalise une migration rapide autonome sans tracteur d'assistance, améliorant fortement la manœuvrabilité sur les blocs de puits ultra-profonds dispersés.

Derrick à levage hydraulique haute rigidité

Adopte un derrick vertical replié en alliage haute résistance épaissi, optimisé en tenue globale à la fatigue et à la déformation. Le système complet de levage et de repliage hydrauliques automatiques supprime le recours à une grue sur site, raccourcit nettement la préparation du chantier et le cycle de construction auxiliaire, et s'adapte aux exigences d'opérations ultra-profondes à haute fréquence et haute intensité.

Transmission stable à haute puissance et couple élevé

Associé à une transmission mécanique renforcée améliorée et à un système hydraulique auxiliaire à grand débit. Il délivre un couple de levage et une puissance rotative continus et puissants, pour faire face aux conditions difficiles des puits ultra-profonds : forte pression de fond, stratification dure, coincement de tiges. Il supporte aussi bien les opérations de workover lourd que les travaux de forage d'appoint de précision, avec un double avantage fonctionnel.

Dispositif de protection de sécurité multidimensionnel

Intègre un verrou mécanique anti-chute, une protection hydraulique contre les surcharges, un système de freinage d'urgence et un verrou de sécurité de fonctionnement complet. Il prévient globalement les risques opérationnels tels que la chute du train de tiges, la surcharge de l'équipement et les erreurs manuelles, assurant haute sécurité et stabilité pendant les travaux lourds et le forage sur puits ultra-profond.

Forte adaptabilité aux environnements extrêmes

Les éléments structurels porteurs clés reçoivent des traitements anticorrosion, anti-vieillissement et anti-fragilisation à basse température ; les systèmes électriques et hydrauliques sont équipés de modules anti-poussière, d'isolation thermique et d'aide au démarrage à froid. L'appareil fonctionne en continu toute l'année dans les environnements pétrolifères difficiles : chaleur désertique, froid de plateau, vents et poussières.

Caractéristiques techniques

Profondeur de travail / de forage nominale7 000 m (tige de forage 73 mm)
Charge statique maximale au crochet4 000 kN
Puissance de levage nominale1 350 HP
Type de derrickDerrick vertical replié à levage hydraulique ultra-lourd
Vitesse de déplacement maximale≤ 70 km/h
Température ambiante de service-40 °C à +55 °C
Normes d'applicationAPI 4F, API 7K, ISO 9001

Adapter le XJ1350 à votre projet

Un puits producteur de 7 000 m qui vieillit n'a que rarement besoin d'un simple retrait de tubes : une fois la complétion retirée, l'opérateur doit souvent réaliser une déviation latérale, un approfondissement ou une rentrée en trou mince avant de remettre le puits en production — et c'est sur ce passage entre réparation et forage léger que les calendriers dérapent. L'appareil de workover sur camion XJ1350 est conçu pour combler cet écart sur un seul porteur automoteur. Son crochet statique de 4 000 kN et sa transmission de 1 350 HP assurent les travaux lourds de pêche et de retrait, tandis que le même ensemble porte la capacité de forage fin nécessaire à l'approfondissement ou à la déviation du trou existant. Le mât hydraulique auto-levant se dresse sans grue louée, et l'ensemble se déplace seul entre plates-formes ultra-profondes jusqu'à 70 km/h : une seule équipe reste sur zone au lieu d'attendre la livraison d'un second appareil.

Deux questions pèsent plus que toutes les autres sur un devis XJ1350. D'abord, la répartition de votre campagne : combien de jours sont de la pure réparation, et combien consacrés à l'approfondissement ou à la déviation — cela détermine la composition du treuil et la partie circulation de boue de l'ensemble. Ensuite, l'assemblage de complétion ou de déviation le plus lourd que vous prévoyez de descendre, car la valeur de 4 000 kN doit être jugée face aux poids réels du train de tiges et non face à la plaque signalétique de 7 000 m. Si le contrat couvre aussi la stimulation de réservoir profond ou des essais haute pression, indiquez la pression de traitement et nous confirmerons la pression admissible du collecteur et des flexibles.

Chaque offre est établie comme un ensemble livré — porteur, groupe motopuissance, système de circulation et premier jeu de pièces détachées détaillé ligne par ligne — de sorte que le chiffre que vous comparez à la concurrence soit celui qui arrive réellement sur le site.

Domaines d'application

  • Révision générale majeure, maintenance courante et reprise de production de puits pétroliers et gaziers ultra-profonds
  • Traitement des incidents de fond complexes sur puits ultra-profonds, désengagement de tiges coincées et remise en état du puits
  • Approfondissement de vieux puits ultra-profonds, déviation latérale et forage d'appoint pour second développement
  • Reconstruction de fond à forte difficulté : élimination de la paraffine, nettoyage du tartre et bouchage de l'eau
  • Manœuvre lourde du train de complétion de puits ultra-profond et travaux d'appoint pour stimulation de réservoir à grande échelle
  • Migration fréquente et opérations multi-scénarios sur blocs de puits ultra-profonds désertiques, de Gobi et de plateau

Solution OEM et sur mesure

Personnalisation en environnement extrême

Optionnel : modification anti-fragilisation et résistance au froid ultra-bas, et dispositif complet d'aide au démarrage à froid pour régions alpines ; isolation thermique haute température désert et étanchéité anti-poussière intégrale pour champs pétrolifères arides, venteux et sableux.

Adaptation à la conformité routière internationale

Paramètres de charge du châssis, système de freinage, configuration des pneumatiques et ensemble d'éclairage routier personnalisés selon les normes de certification routière de différents pays et régions.

Mise à niveau des performances du groupe motopuissance

Configuration diesel renforcée haute puissance et optimisation de la courbe de puissance, pour s'adapter aux deux conditions super-lourdes de forage et de workover en puits ultra-profonds.

Extension de fonctions intelligentes

Interfaces de montage réservées pour le système de supervision numérique des travaux, la transmission de données nuageuse à distance, l'alerte précoce intelligente de pannes et le module auxiliaire automatique de manutention des tiges.

Service exclusif de projet clé en main

Peinture d'équipement personnalisée, application du logo client, package complet de pièces d'usure réservé au projet et support technique après-vente sur l'ensemble du cycle.

Appareils associés

Retour aux appareils de workover

Guides associés : appareils de forage pour terrains montagneux difficiles d'accès et support après-vente et pièces de rechange.

Demander un prix pour le XJ1350

Indiquez la profondeur cible, la charge au crochet et le type d'entraînement ; nos ingénieurs répondent sous 24 heures ouvrées.

Contact et demande de renseignements

Utilisez les coordonnées officielles pour la sélection du modèle, la discussion des spécifications et la demande du projet.

Téléphone : +86-15823053022 E-mail : sales@sjpetroleummachinery.com
Envoyer la demande