Низкотемпературная буровая установка на автомобильном шасси YJ350 — это специальная мобильная буровая установка для холодного климата, спроектированная и изготовленная в соответствии со стандартами API 4F, API 7K и ISO 9001.
Низкотемпературная буровая установка на автомобильном шасси YJ350 — это специальная мобильная буровая установка для холодного климата, спроектированная и изготовленная в соответствии со стандартами API 4F, API 7K и ISO 9001. Установка специально создана для бурения нефтяных и газовых, геотермальных и водяных скважин в условиях экстремально низких температур и применяется на глубинах до 3500 m. Все основные буровые узлы, включая вышку, буровую лебедку, ротор и силовой блок, смонтированы на внедорожном тяжелом автомобильном шасси. Машина самостоятельно передвигается по дорогам без тягача; все системы подвергнуты низкотемпературной теплоизоляции, антифризной защите и модернизации холодного пуска. Она надежно выполняет монтаж, бурение и демонтаж в суровых минусовых условиях окружающей среды. Установка широко применяется для разведки энергоносителей и ремонта скважин в высокогорных, высокоширотных районах сезонной мерзлоты, являясь надежным самоходным буровым решением для рассредоточенного строительства кустов скважин в холодных регионах.
Основные буровые узлы компактно интегрированы на высокопроходимом внедорожном автомобильном шасси. Установка перемещается самостоятельно, без дополнительных тягачей, обладает хорошими внедорожными качествами для зимних грунтовых подъездных дорог холодных регионов. Основные узлы остаются смонтированными при транспортировке, значительно сокращая цикл перебазировки между кустовыми площадками.
Топливная магистраль, гидравлическая система, система смазки, водопроводящие трубопроводы и приборная кабина оснащены нагревательными модулями и теплоизоляцией. Применены специальные низкотемпературные гидравлические масла, смазки и уплотнительные элементы. Встроенный электрический предпусковой подогреватель и вспомогательная система холодного пуска двигателя обеспечивают нормальный запуск и непрерывную работу при сверхнизких температурах.
Вышка из высокопрочного сплава с полностью гидравлическим механизмом подъема и укладки. Для развертывания на кустовой площадке не требуется большой полевой кран. Ответственные сварные несущие конструкции выполнены из низкотемпературного ударопрочного материала, предотвращающего хрупкое разрушение в холодном климате.
Тяжелые телескопические гидравлические домкраты с функцией синхронного выравнивания. Установка быстро выравнивается и устойчиво опирается на мерзлом грунте без сложного бетонного фундамента. Цилиндры выносных опор используют морозостойкие уплотнения, исключающие утечки при низкотемпературной работе.
Шкаф управления, датчики и кабельные сборки выполнены на низкотемпературных компонентах с антиконденсационным обогревом. Вся логика управления оптимизирована для полевых работ в холоде; ключевые быстроизнашивающиеся детали имеют унифицированные параметры, упрощая поставку запасных частей в удаленные высокогорные районы.
| Номинальная глубина бурения (бурильная труба 114 mm) | 3500 m |
|---|---|
| Максимальная статическая нагрузка на крюке | 2000 kN |
| Номинальная мощность главной буровой лебедки | 630 kW (845 HP) |
| Модель ротора | ZP275 |
| Число струн подъемной системы | 5 x 6 / 10 струн |
| Диаметр бурового каната | 29 mm |
| Тип привода | Механический гидравлический комбинированный привод |
| Тип вышки | Низкотемпературная гидравлическая самоподъемная вышка на автомобильном шасси |
| Тип шасси | 6-осное внедорожное самоходное автомобильное шасси |
| Максимальная скорость самоходного передвижения | 75 km/h |
| Номинальное рабочее давление стояка | 35 MPa |
| Предельно допустимая рабочая температура | −45 °C … +45 °C |
| Нормативный документ | API 4F, API 7K, ISO 9001 |
Низкотемпературная буровая установка YJ350 отвечает на вопрос, с которым большинство установок никогда не сталкивается: сможет ли она запуститься, работать и продолжать бурение при −45 °C? Рассчитанная на глубину 3500 m, с нагрузкой на крюке 2000 kN и лебедкой 630 kW (845 HP), эта установка на автомобильном шасси объединяет вышку, буровую лебедку, ротор и силовой блок в едином внедорожном самоходном шасси, поэтому передвигается со скоростью до 75 km/h за счет собственной тяги — без тягача и без планирования колонны машин. Механико-гидравлический комбинированный привод сознательно проще, чем полная система AC VFD, потому что в сибирскую или североканадскую зиму чем меньше электронных блоков на морозе, тем меньше отказов холодного пуска.
Когда вы запрашиваете коммерческое предложение на YJ350 для проекта в холодном регионе, параметры выбора иные: сообщите ожидаемую минимальную расчетную температуру, продолжительность рабочего сезона и есть ли на площадке сеть электроснабжения или придется работать от бортового двигателя. Исполнение, рассчитанное на −45 °C, охватывает теплоизоляцию, антифризные контуры и модернизацию холодного пуска во всех системах; давление стояка до 35 MPa и 10-струнная подвеска на канате диаметром 29 mm обеспечивают среднеглубинный комплекс ремонтных и буровых работ, который обычно выполняет этот класс установок.
Цена YJ350 зависит от выбранного комплекта холодной защиты — класс зимнего исполнения, конфигурация шин и управление тепловым режимом двигателя влияют на итоговую цифру. Рассчитывайте на коммерческое предложение на основе конфигурации в течение двух рабочих дней после предоставления климатических данных площадки и перечня скважин.
Повышение класса мощности обогрева, переход на уплотнительные материалы более низкого температурного класса; установка защитных кожухов от снегонакопления для приборов и роторных узлов в сверххолодную зиму.
Настройка внедорожной конфигурации шасси, спецификации шин и вспомогательной тормозной системы для соответствия требованиям движения по ледяным и заснеженным дорогам и горным холодным перевозкам в разных странах.
Оптимизация низкотемпературных калибровок двигателя; поддержка конфигурации вспомогательного электрического силового модуля для снижения расхода топлива при прогреве в режиме ожидания длительное время при низкой температуре.
Зарезервированные интерфейсы для сбора буровых параметров, контроля температуры трубопроводов, сигнализации об отказах и вспомогательных механизмов для цифрового управления бурением в холодных регионах.
Индивидуальная окраска, нанесение фирменного логотипа заказчика, специальный комплект запасных частей для холодных регионов и сквозная послепродажная техническая поддержка.
Буровые установки на автомобильном шасси
Подробнее
Буровые установки на автомобильном шасси
Подробнее
Буровые установки на автомобильном шасси
Подробнее
Буровые установки на автомобильном шасси
ПодробнееСвязанные руководства: буровые установки для арктического низкотемпературного бурения и послепродажное обслуживание и запасные части.
Сообщите целевую глубину, нагрузку на крюке и тип привода; наши инженеры ответят в течение 24 рабочих часов.
Используйте официальную контактную информацию для подбора модели, обсуждения характеристик и запросов по проекту.
Отправить запрос по продукции