Установка для ремонта скважин XJ1000 на автомобильном шасси

Установка для ремонта скважин XJ1000 на автомобильном шасси — это сверхтяжелая самодвижущаяся установка для ремонта, спроектированная под обслуживание и реконструкцию сверхглубоких скважин 6000–7000 m.

Обзор продукции

Установка для ремонта скважин XJ1000 на автомобильном шасси — это сверхтяжелая самодвижущаяся установка для ремонта, спроектированная под обслуживание и реконструкцию сверхглубоких скважин 6000–7000 m. Спроектированная и сертифицированная по международным промышленным стандартам API 4F, API 7K и ISO 9001, вся установка выполнена по сверхнагруженной интегрированной конструкции на автомобильном шасси. Она обеспечивает полный самостоятельный проезд без демонтажа ключевых узлов, обеспечивая предельную мобильность при работах на блоке сверхглубоких скважин. Как установка для ремонта сверхвысокого класса, она применяется главным образом для капитального ремонта сверхглубоких нефтегазовых скважин, ликвидации сложных скважинных аварий, тяжелого спуско-подъема колонн и крупномасштабной интенсификации пластов. Это предпочтительное ключевое оборудование для высококлассного ремонта сверхглубоких промыслов и проектов восстановления скважин по всему миру.

Номинальная рабочая глубина7000 m (бурильная труба 73 mm)
Максимальная статическая нагрузка на крюке3150 kN
Номинальная подъемная мощность1000 HP
Тип вышкиСверхтяжелая вертикально-складная гидравлическая подъемная вышка

Ключевые инновационные преимущества и конструктивные особенности

Сверхтяжелое интегрированное автомобильное шасси

Вся машина построена на заказном сверхтяжелом внедорожном автомобильном шасси, на котором высоко интегрированы все высоконагруженные ключевые узлы: сверхбольшая вышка, тяжелая лебедка и высокомоментная трансмиссия. Она отвечает полным дорожным нормам и поддерживает быстрое самодвижущееся передвижение между рассредоточенными площадками сверхглубоких скважин без внешней буксировки.

Сверхжесткая гидравлическая подъемная вышка

Снабжена усиленной толстостенной вертикально-складной вышкой, прошедшей конечно-элементный анализ усталостных напряжений для гарантии общей устойчивости конструкции при длительной сверхвысокой нагрузке на крюке. Полностью гидравлический автоматический подъем и складывание исключают зависимость от крана, сильно повышая эффективность работ на сверхглубоких скважинах.

Высокомоментная тяжелая трансмиссия

Применена модернизированная усиленная механическая трансмиссия с крупнопоточным гидравлическим усилителем. Она отдает стабильный и мощный подъемный момент в сложных переменных нагрузках сверхглубокой скважины, эффективно адаптируясь к высокоинтенсивным тяжелым спуско-подъемным и капитальным работам с сильной ударостойкостью и стабильной отдачей мощности.

Полномасштабная многоуровневая защита

Встроены механическое противобросовое фиксирующее устройство, гидравлическая система самозащиты от перегрузки, аварийный быстрый тормозной механизм и блокировки по всей машине. Комплексно предотвращают такие операционные риски, как падение колонны, перегрузка оборудования и ошибочные действия при сверхглубоких тяжелых работах.

Предельная адаптация к экстремальной среде

Все ключевые несущие и электрические узлы выполнены из низкотемпературных антихрупких, высокотемпературных антистарых и соле-туманных антикоррозийных материалов. Вся машина оптимизирована под пустынную жару, плоскостный холод и ветреные пыльные условия для круглогодичной непрерывной тяжелой работы.

Технические характеристики

Номинальная рабочая глубина7000 m (бурильная труба 73 mm)
Максимальная статическая нагрузка на крюке3150 kN
Номинальная подъемная мощность1000 HP
Тип вышкиСверхтяжелая вертикально-складная гидравлическая подъемная вышка
Максимальная скорость движения≤75 km/h
Рабочая температура окружающей среды−40 °C … +55 °C
Действующие стандартыAPI 4F, API 7K, ISO 9001

Как подобрать XJ1000 под ваш проект

Когда скважины сервисной компании простираются от средне-глубоких добычных до заканчиваний на 7000 m, самый дорогой разрыв в парке — между ремонтной установкой 1500 kN и настоящей сверхтяжелой. XJ1000 закрывает этот диапазон: рабочая глубина 7000 m трубой 73 mm, статический крюк 3150 kN и подъемный привод 1000 HP, предназначенные для капитального ремонта, а не для бурения. Это и есть ниша — подъем тяжелых заканчивающих и исследовательских колонн, освобождение прихваченных труб, санация обрушившихся стволов на глубоких лицензионных участках, куда средний класс просто не дотянется. Интегрированное тяжелое внедорожное шасси само перемещается между рассредоточенными сверхглубокими площадками до 75 km/h; ключевые узлы остаются наболченными, тягач не вызывается, а мачта поднимается гидравлически без крана на площадке.

В запросе на XJ1000 укажите три вещи. Самую тяжелую заканчивающую колонну, реально спускаемую в ваших самых глубоких скважинах, — под нее подбирайте крюк 3150 kN, а не под рекламную цифру 7000 m. Планируется ли кампания как капитальный ремонт или аварийные вызовы прихватов, — от этого зависит нагрузка на тормоза и струнную систему. И как часто партия переезжает между сверхглубокими площадками, ведь цена самодвижущегося шасси строится вокруг этой мобильности. Диапазон −40 °C … +55 °C стандартный; отметьте пустынную жару или плоскостный холод, если нужно оценить пылеизолированный или зимний пакет.

Для операторов, стандартизирующих один парк, мы можем задокументировать взаимозаменяемость мачты, лебедки и насосных агрегатов между моделями.

Области применения

  • Капитальный ремонт сверхглубоких наземных нефтегазовых скважин, ремонт глубоких скважин и восстановление добычи
  • Ликвидация сложных скважинных аварий сверхглубоких скважин, освобождение прихваченной колонны и санация ствола
  • Удаление парафина, очистка от отложений, удаление пробок и реконструкция высоконапорной изоляции воды на сверхглубоких скважинах
  • Тяжелый спуско-подъем исследовательных, заканчивающих инструментов и скважинных колонн сверхглубоких скважин
  • Крупномасштабная интенсификация сверхглубоких пластов, сопутствующие работы гидроразрыва и высоконапорные скважинные исследования
  • Аварийное спасение сверхглубоких скважин и санация сложных аварийных скважин в суровых нефтепромысловых блоках

OEM и индивидуальные решения

Индивидуализация под экстремально суровые условия

Опциональный сверхнизкотемпературный холодостойкий пакет с полным гидравлическим подогревом и системой холодного пуска; пустынная высокотемпературная теплоизоляция и полная пылеизоляция; приморское соле-туманное тяжелое антикоррозийное покрытие.

Адаптация к международным дорожным нормам

Индивидуализация параметров нагрузки шасси, тормозной системы, конфигурации шин и дорожной светотехники под сертификационные требования автодорог разных стран и регионов.

Оптимизация высокомощной системы

Поддержка усиленной высокомощной дизельной конфигурации и заказных кривых отдачи мощности для сверхтяжелых работ на сверхглубоких скважинах.

Модернизация интеллектуальных систем

Опциональная цифровая система мониторинга, удаленная передача данных в реальном времени, интеллектуальное раннее предупреждение о неисправностях и автоматический вспомогательный модуль обработки труб.

Сквозная проектная индивидуализация под ключ

Поддержка эксклюзивной окраски оборудования, настройки фирменного логотипа заказчика и поставки проектного комплекта изнашиваемых деталей и запчастей.

Запросить коммерческое предложение на XJ1000

Сообщите целевую глубину, нагрузку на крюке и тип привода; наши инженеры ответят в течение 24 рабочих часов.

Контакты и запрос предложения

Используйте официальную контактную информацию для подбора модели, обсуждения характеристик и запросов по проекту.

Отправить запрос по продукции