Установка для ремонта скважин XJ550 на автомобильном шасси — это высокоэффективная самодвижущаяся промысловая установка для ремонта, созданная под капитальный ремонт и обслуживание средне-глубоких скважин 3500–4500 m.
Установка для ремонта скважин XJ550 на автомобильном шасси — это высокоэффективная самодвижущаяся промысловая установка для ремонта, созданная под капитальный ремонт и обслуживание средне-глубоких скважин 3500–4500 m. Строго изготовленная по международным стандартам качества API 4F, API 7K и ISO 9001, вся установка полностью интегрирована на тяжелом внедорожном автомобильном шасси. Обладает интегрированной конструкцией без повторной разборки при переезде между площадками, обеспечивая быстрое самодвижущееся передвижение. Установка применяется главным образом для обычного ремонта нефтегазовых скважин, удаления парафина, удаления пробок, ремонта ствола и интенсификации пластов. Высоко адаптирована к рассредоточенным точкам, горным промысловым районам и частым перебазировкам, служа основным ключевым оборудованием для повседневного обслуживания промыслов и реновационных проектов.
Вышка, лебедка, силовая передача и рабочий механизм высоко интегрированы на профессиональном тяжелом автомобильном шасси. Вся установка самостоятельно движется по дорогам общего пользования без тягача, обеспечивая быстрый переход между скважинами и сильно повышая полевую мобильность.
Снабжена высоконадежной гидравлической телескопической и подъемной системой. Вышка автоматически поднимается и складывается на площадке без крупнотоннажных кранов, упрощая процедуры развертывания, экономя вспомогательные строительные расходы и сокращая цикл подготовки работ.
Применена оптимизированная механическая трансмиссия с гидравлической вспомогательной силой, обеспечивая стабильную отдачу подъемного момента и гибкое регулирование скорости. Отвечает частым пуск-остановкам и переменным нагрузкам ремонтных работ, с высокой эффективностью передачи и низким энергопотреблением.
Общая конструктивная компоновка оптимизирована с низким центром тяжести, гарантируя устойчивость движения и безопасность полевой работы. Снабжена несколькими механическими предельными защитами и гидравлическими защитными блокировками для предотвращения перегрузки и ошибочных действий при ремонтных работах.
Ключевые узлы прошли антикоррозийную и антистарую обработку, адаптированы к пустынным, гобийным и полевым суровым условиям. Унифицированные стандартные изнашиваемые детали упрощают повседневное обслуживание и глобальную замену послепродажных запчастей.
| Номинальная рабочая глубина | 4500 m (бурильная труба 73 mm) |
|---|---|
| Максимальная статическая нагрузка на крюке | 1580 kN |
| Номинальная подъемная мощность | 550 HP |
| Тип вышки | Вертикально-складная гидравлическая подъемная вышка |
| Скорость движения | ≤80 km/h |
| Рабочая температура окружающей среды | −35 °C … +55 °C |
| Действующие стандарты | API 4F, API 7K, ISO 9001 |
Текущий ремонт — это цикл, который на зрелом промысле повторяется десятки раз в год: поднять колонну, обработать скважину, спустить обратно, демонтировать и переехать на следующую точку, — и на скважинах 3500–4500 m средней глубины монтаж установки тяжелее, чем реально нужно циклу, жжет деньги на каждом обороте. Установка для ремонта скважин XJ550 подобрана ровно под этот диапазон: номинальная рабочая глубина 4500 m трубой 73 mm, статическая нагрузка на крюке 1580 kN и подъемная мощность 550 HP, созданные под обычный капитальный ремонт, удаление парафина, удаление пробок и очистку ствола, а не под сверхглубокие ловильные работы. Вертикально-складная гидравлическая мачта поднимается сама без крана, а вся интегрированная установка ездит между рассредоточенными точками, включая горные и холмистые лицензионные дороги, до 80 km/h, — именно это позволяет одной бригаде обслуживать рассредоточенный куст.
В запросе на XJ550 сообщите разброс глубин вашего куста, самую тяжелую скважинную колонну, которую ожидаете поднимать, и сколько раз в году партия переезжает. Оценка 1580 kN — практический потолок этого класса, — если ваша программа включает боковое углубление или тяжелые заканчивающие подъемы выше, то правильный шаг вверх — XJ650 или сверхтяжелая XJ1000, и мы отметим это сами, а не подберем машину с запасом. Поскольку эта установка настроена на частые перебазировки, также отметьте худшее дорожное состояние между площадками и нужна ли площадке опциональная защита устья или интерфейсы обработки труб.
Пусконаладочная поддержка организуется на вашей площадке, а наши инженеры сохраняют удаленную диагностику после того, как бригада принимает повседневный цикл.
Опциональная холодостойкая конфигурация с гидравлическим подогревом и вспомогательным устройством холодного пуска для холодных северных регионов; пыле- и теплоизоляционная модернизация для пустынных высокотемпературных условий.
Индивидуальная настройка осевой нагрузки шасси, тормозной системы и дорожной светотехники под сертификационные нормы разных стран и регионов.
Поддержка модернизации дизельной силы и гибридной силовой конфигурации для промысловых площадок без стабильного сетевого электроснабжения.
Резервные монтажные интерфейсы для вспомогательных ремонтных инструментов, автоматического устройства укладки труб и системы защиты устья для повышения эффективности.
Заказной цвет окраски оборудования, нанесение фирменного логотипа заказчика и эксклюзивный полный комплект запчастей для проектов под ключ.
Установки для ремонта скважин
Подробнее
Установки для ремонта скважин
Подробнее
Установки для ремонта скважин
Подробнее
Связанные материалы: буровые установки для горной труднодоступной проходки и послепродажная поддержка и запасные части.
Сообщите целевую глубину, нагрузку на крюке и тип привода; наши инженеры ответят в течение 24 рабочих часов.
Используйте официальную контактную информацию для подбора модели, обсуждения характеристик и запросов по проекту.
Отправить запрос по продукции