Les champs montagneux se divisent en deux problèmes d'accès : les plates-formes qu'une unité sur chenilles atteint par ses propres moyens, et celles qu'un camion rejoint par des routes aménagées. Choisir chenilles, camion ou remorque modifie le temps de déplacement, la charge sur pont et le montage. Ci-dessous, chaque terrain est associé aux appareils, à leur capacité franchissante, leur vitesse de déplacement et leur gabarit de transport.
Un appareil de forage pour terrain montagneux se juge à sa façon d'atteindre la plate-forme suivante. Trois chiffres décident de la classe.
Là où aucune route n'existe, un appareil de forage pour plates-formes tout terrain grimpe sur chenilles. Le chenillé ZDX-1500L atteint 35° à 3,0 km/h, le ZDX-800L tient 30°, et le ST-C600 encaisse 28° sur chenilles à faible pression au sol.
Là où des routes aménagées relient les puits, une unité sur camion l'emporte sur le temps de cycle. Un appareil de forage monté sur camion tout terrain tel que le XJ550 roule seul jusqu'à 80 km/h entre plates-formes sans tracteur, en repliant son mât.
Pour les sites atteints par tronçons, une remorque répartit la charge sur les essieux. L'appareil TZJ30 repose sur une semi-remorque 4 essieux qui se remorque en bloc entre plates-formes à 3 000 m, dressant son mât hydrauliquement sans grue louée.
Les paramètres proviennent des tableaux de caractéristiques produits ; les liens ouvrent les pages complètes.
Un carottier profond sur chenilles pour le levé montagnard isolé et les plates-formes géothermiques.
Pour les plates-formes accessibles par route, la gamme camion et remorque couvre les services légers à ultra-profonds :
Confirmez la classe de route, la charge sur pont et la dispersion des plates-formes auprès du service commercial avant commande.
| Accès du site | Entraînement retenu | Vitesse de déplacement | Rampe / route | Modèle recommandé |
|---|---|---|---|---|
| Pas de route, points de levé isolés | Chenilles | 2,5-3,0 km/h | 28-35° | ZDX-1500L / ST-C600 |
| Route de permis aménagée, puits peu profonds | Camion léger automoteur | 80 km/h | Circulation routière | LT-XJ800 / XJ550 |
| Puits montagneux ultra-profonds | Camion lourd de workover | 70-75 km/h | Circulation routière | XJ1000 / XJ1350 |
| Tracteur disponible, remorque en bloc | Remorque 4 essieux | Remorqué | Limites routières | TZJ30 |
Les flottes isolées se configurent autour de la voie d'accès et de la charge au crochet, si bien que les acheteurs ouvrent par un levé de route.
Cherchez un appareil de forage tout terrain à vendre, comparez un prix d'appareil tout terrain, ou interrogez un fournisseur d'appareils tout terrain et demandez un devis d'appareil tout terrain : chaque demande ouvre par la voie d'accès. Un appareil de forage montagneux à vendre sur chenilles coûte plus cher à déplacer lentement mais supprime la construction de routes ; un prix d'appareil montagneux sur châssis camion baisse à mesure que les routes s'améliorent, et un fournisseur d'appareils montagneux chiffre des remorques lorsque les limites de pont excluent un porteur automoteur.
Là où la plate-forme n'a pas de route, un appareil de forage tout terrain sur chenilles à vendre en ZDX-1500L ou ZDX-800L est la règle, et le fournisseur d'appareils tout terrain sur chenilles règle la largeur de chenille et le démarrage à froid au terrain ; un appareil tout terrain sur chenilles continue de travailler là où un camion ne peut pas rouler. Là où existent des routes aménagées, un appareil de forage monté sur camion tout terrain à vendre tel que le XJ550 ou le LT-XJ1100 réduit le cycle de déplacement, et le fournisseur d'appareils montés sur camion tout terrain chiffre le mât repliable et le porteur tout-chemin. Les puits dispersés peu profonds privilégient l'appareil LT-XJ800 à 80 km/h, les permis plus profonds l'appareil XJ1200 à 8 000 m, et le remorquage en bloc l'appareil TZJ30 ; un appareil de forage pour levé montagneux utilise le ST-C600, tandis qu'un appareil de forage pour workover tout terrain dispersé compare l'appareil XJ1000 à l'appareil XJ1350 sur la charge au crochet.
Utilisez un chenillé là où aucune route n'atteint la plate-forme : le ZDX-1500L gravit 35° à 3 km/h. Utilisez un camion de workover là où des routes aménagées relient les puits, car les unités XJ550 et LT roulent seules à 70-80 km/h.
Unité sur chenilles telle que le ST-C600 ou le ZDX-800L se déplace entre points à 2,5 km/h sur chenilles à faible pression au sol, sans grue ni plate-forme aménagée.
Les LT-XJ800 et XJ550 roulent seuls jusqu'à 80 km/h, les LT-XJ1100 et XJ1000 à 75 km/h, et le plus lourd XJ1350 jusqu'à 70 km/h, le mât se dressant hydrauliquement.
Lorsqu'un tracteur est disponible mais que l'appareil n'emporte pas sa propre cabine, le TZJ30 sur remorque 4 essieux se remorque en bloc entre plates-formes à 3 000 m pour une charge au crochet de 1 700 kN.
Indiquez la classe de route, la pente franchissante, la profondeur du puits et la dispersion des plates-formes pour un budget.