Буровые установки для арктических и низкотемпературных работ

Арктические проекты выигрывает то, переживут ли сталь, масло, уплотнения и электроника холодную ночь. На этой странице — зимняя подготовка установки для низких температур: криогенная сталь, арктическое масло, предпусковой подогрев впуска и обогреваемые кабины.

Криогенная конструкционная сталь Заливка арктическим гидравлическим маслом Холодный пуск −50 °C Обогреваемая кабина и проглив линии

Почему полярная установка — это не машина для тёплой погоды

Установка для холодного региона проектируется вокруг хрупкого разрушения, густого масла и севших аккумуляторов в первую смену.

Криогенная сталь и уплотнения

Стандартный лист становится хрупким ниже −20 °C. Вышка и мачта выполняются из низкотемпературной стали, а эластомеры переходят на HNBR, чтобы рукава и уплотнительные кольца пережили один холодный цикл.

Гидравлическое масло и холодный пуск

Арктическая жидкость, рассчитанная до −40 °C, сохраняет отзывчивость клапанов. Блок, фильтр и аккумуляторы стоят на подогревателях охлаждающей жидкости, а впуск предваряется, чтобы установка для низких температур запускалась без эфира.

Обогрев и проглив

Кабина, пульт, манифольды бурового раствора и стояки покрыты горячим водяным прогливом. Шкафы остаются без инея, а ночной прогрев на холостом ходу держит установку готовой, когда световой день короток.

Типовые полярные установки

Параметры взяты из таблицы характеристик каждого продукта.

Полярная низкотемпературная буровая установка Aurora ZJ80

Полярная установка Aurora ZJ80D

Блочно-модульный салазочный агрегат для арктических поисковых скважин 6000-8000 m.

  • Глубина 8000 m, крюк 5850 kN, лебёдка 1800 kW
  • Работа −55 °C…+45 °C; холодный пуск при −50 °C
Смотреть буровую установку ZJ80D
Низкотемпературная буровая установка на автомобильном шасси YJ350

Холодный автомобиль YJ350

Самоходное внедорожное шасси для разбросанных высокогорных площадок.

  • Глубина 3500 m, крюк 2000 kN, лебёдка 630 kW
  • Работа −45 °C…+45 °C, скорость по дороге 75 km/h
Смотреть автомобиль YJ350
Гусеничная электрическая буровая установка SZJ1500EYL

Электрический гусеничный агрегат SZJ1500EYL

Гусеничная установка от электросети для бездорожных геотермальных и угольных площадок.

  • Глубина 3500 m, крюк 1500 kN, двигатель 550 kW
  • База −25 °C…+55 °C, опция зимней подготовки
Смотреть буровую установку SZJ1500EYL
Гусеничная многофункциональная спасательная буровая установка XSC-C1500

Зимний спасательный агрегат XSC-C1500

Двухвращательная спасательная скважина для замёрзших аварийных площадок.

  • Спасательная глубина 1500 m, сквозной проход 620 mm
  • Top Drive 22000 N·m, тяговое усилие 950 kN, опция холодного пуска
Смотреть буровую установку XSC-C1500

Малогабаритная разведочная колонковая установка

Колонковый агрегат XY-200 весит 560 kg, колонковое бурение до 200 m при диаметре 300 mm и моменте 1700 N·m, помещается в обогреваемом сарае на ледовых стоянках; его база −20 °C поднимается подогревателем охлаждающей жидкости.

Сопоставьте холодную задачу с классом установки

Отфильтруйте по минимальной температуре площадки, затем согласуйте доступ по ледовой дороге с отделом продаж.

Арктическая задачаТиповая скважинаНужная зимняя подготовкаРекомендуемая установка
Сверхглубокая арктическая поисковая скважина6000-8000 mСталь −55 °C, блочно-салазочное исполнениеAurora ZJ80D
Разбросанные высокогорные группы скважинДо 3500 mАвтомобиль −45 °C, самоходныйYJ350
Бездорожная геотермия и угольные пластыДо 3500 mГусеничная −25 °C, зимние гусеницыSZJ1500EYL
Зимнее дежурное спасениеСпасательная скважина 1500 mДвухвращательное исполнение, комплект холодного пускаXSC-C1500

Покупка установки для холодного региона

Бюджет определяет рейтинг холодного пуска.

Покупатели, сравнивающие установку для низких температур на продажу, начинают с минимальной температуры пуска, потому что установка, которая не провернётся при минус двадцать, теряет короткий буровой сезон. Цена установки для низких температур, коммерческое предложение и срок поставки сильнее всего меняются с комплектом зимней подготовки: криогенный лист, арктическое гидравлическое масло, подогреватель блока, проглив кабины и обогреваемый контур бурового раствора, поэтому просите поставщика установок для низких температур котировать комплект, а не машину без исполнения. Для разбросанных высокогорных площадок установка для холодного региона на самоходном автомобиле экономит время колонны, а цена отражает шасси. Как поставщик установок для холодного региона мы держим на складе детали, которые первыми отказывают на морозе: рукава, уплотнения, ТЭНы и холодные аккумуляторы.

Для более глубоких электрических гусеничных работ установка SZJ1500EYL на продажу отгружается с уже подготовленным к зиме приводом 550 kW; цена, предложение и объём поставки SZJ1500EYL выдаются по конфигурации, потому что частота сети и мощность обогревателей меняются от проекта. Спасательные программы сравнивают установку XSC-C1500 на продажу с дежурной готовностью: цена, предложение и срок поставки XSC-C1500 котируются с опцией холодного пуска. Лагеря с малой глубиной закладывают бюджет на установку XY-200 на продажу из расчёта мобильности; цена и предложение XY-200 невелики по капиталу, но требуют обогреваемого сарая. Укажите установку для поисковых работ в холодном регионе или для разведки в холодном регионе и пришлите минимальную температуру, глубину скважины и доступ по ледовой дороге.

Данные для запроса

  • Минимальная температура воздухана площадке
  • Глубина скважины и размер трубдля проекта
  • Доступ к площадкеледовая дорога, гравий, бездорожье

Часто задаваемые вопросы по арктическим установкам

Какая самая низкая температура, при которой может запуститься буровая установка?

Aurora ZJ80D запускается при −50 °C и работает до −55 °C; автомобиль YJ350 запускается и бурит до −45 °C. Стандартные гусеничные и колонковые установки ниже −25 °C требуют опции зимней подготовки.

Что меняется при зимней подготовке установки к полярным работам?

Криогенный лист, арктическое гидравлическое масло, подогреватели блока и топлива, обогреваемая кабина и проглив буровой линии, а также уплотнения HNBR и холодные аккумуляторы.

Какая установка подходит для разбросанных высокогорных групп скважин?

Автомобиль YJ350 несёт скважины до 3500 m на 6-осном внедорожном шасси со скоростью до 75 km/h, снимая планирование колонны между замёрзшими площадками.

Работают ли электрические гусеничные установки на арктических площадках?

Да, при наличии электросети: SZJ1500EYL работает с двигателем 550 kW с базой −25 °C и опцией зимней подготовки для более холодных площадок.

Запланируйте полярную буровую программу

Пришлите минимальную температуру, глубину скважины и доступ по ледовой дороге для предложения с зимней подготовкой.