Комплектация буровой установки на автомобильном шасси для горной местности

Условия эксплуатации

Горные буровые программы протягивают скважины водоснабжения, изыскательские и геотехнические по долинам и нагорным плато, связанным асфальтированными и профилированными горными дорогами с ограниченной площадкой у каждого устья. Производительность измеряется временем заезда, монтажа, бурения и отъезда, а не глубиной отдельной скважины. Обычной установке на салазках для перебазирования потребовались бы краны на автомобильном ходу и дорожные разрешения, что невыгодно, когда следующая скважина в нескольких часах езды по серпантину, а смешанные покрывающие отложения и твердые породы требуют момента верхнего привода и многоспособного бурения (ротор на растворе и пневмоудар DTH). И зимний холод, и летний зной укладываются в рабочий диапазон.

Подбор оборудования

Для более глубоких эксплуатационных и водяных скважин в комплектацию входит вездеходная буровая установка на автомобильном шасси XSC30-1200, рассчитанная на 3000 м на бурильных трубах 114 мм, с максимальным подъемным усилием 1200 кН, двухступенчатым верхним приводом 27500 / 18300 N·m, палубным двигателем 571 кВт и рабочим ходом мачты 15240 мм. Она ведет бурение ротором на растворе, пневмоударом DTH и пенное бурение, а ее транспортная длина 14,2 м позволяет двигаться по дорогам без габаритных ограничений.

Для более мелких и подвижных изыскательских и строительных скважин в комплектацию добавлена вездеходная буровая установка на автомобильном шасси XSC5-280, рассчитанная на 500 м на бурильных трубах 89 мм, с подъемным усилием 280 кН, моментом верхнего привода 11000 N·m, палубным двигателем 164 кВт плюс мощностью шасси 220 кВт и максимальной дорожной скоростью 96 км/ч на шасси с проходимостью 54%. Обе установки входят в линейку буровых установок на автомобильном шасси и рассчитаны на работу при температуре окружающей среды −25 °C … +55 °C.

Комплектация и основные технические характеристики

Приведенные ниже основные технические характеристики сверены с опубликованными данными на две модели установок.

Поставка и эксплуатационные возможности

Обе установки на автомобильном шасси сами переезжают между объектами в долинах, исключая перебазирование краном и низкорамными платформами. Более тяжелая XSC30-1200 ведет более глубокие водяные и эксплуатационные скважины, а более скоростная XSC5-280 обслуживает более мелкую изыскательскую программу. Многоспособное бурение верхним приводом позволяет одной установке вести и покрывающие отложения, и твердые породы без смены оборудования, а наклонная мачта соответствует тесной геометрии площадок, типичной для горных устьев. Программы обычно подбираются по дорожному расстоянию и глубине скважины: легкая установка — для коротких неглубоких работ, тяжелая — для длинных глубоких.